行業綜述:

????隨著我國國民經濟的高速發展和人民生活水平的不斷提高,我國汽車產業步入了高速發展的軌道。2007年,我國汽車消費已占全球汽車消費的12 % ,已成為世界第三大汽車生產國、第二大汽車消費國、第大潛在市場。

????但是,有研究機構的數據顯示,我國汽車商品運輸空返率約為39%,車輛運輸成本是歐美國家的3倍。歐美國家汽車制造企業的物流成本占銷售額的比例是8%左右,日本汽車廠商甚至可以達到5%。我國汽車生產企業的物流成本普遍在15%以上。可見,中國汽車生產商從物流環節降低成本有巨大空間。

????隨著汽車市場的競爭加速“白熱化”,汽車價格不斷下降,新車型頻頻推向市場,廠家的研發周期縮短,汽車物流需求表現出了快速增長。汽車市場的競爭日趨激烈使汽車制造商不得不重視成本控制,并自然而然地對成本控制的注意力轉向有“第四利潤源”之稱的物流供應鏈環節。

????汽車物流成本的節約是各汽車生產企業競爭制勝的法寶。而管理模式的變革、高效協同的物流供應鏈定是SCM給企業帶來的直接收益,它使得企業通過優化庫存、優化物流網絡、減少供應鏈配送體系中的不增值部分,以及削減不必要的成本等方式,實現企業降低物流成本,增加企業利潤。

行業物流特點:

????汽車物流是集現代運輸、倉儲、保管、搬運、包裝、產品流通及物流信息于體的綜合性管理,是溝通原料供應商、生產廠商、批發商、零件商、物流公司及較終用戶滿意的橋梁,更是實現商品從生產到消費各個流通環節的有機結合。

·供產銷體化的自營物流?我國現行的主體汽車物流模式是供產銷體化的自營物流,即汽車產品原材料、零部件、輔助材料等的采購物流、汽車產品的制造物流與分銷物流等物流活動全部由汽車制造企業完成。

?·高效的物流服務?汽車企業必須按照用戶的訂單進行生產,用戶的定制速度要求越來越快。這就需要汽車物流企業提供高效率的物流服務。

?·技術復雜?保證汽車生產所需零部件按時按量到達指定工位是項十分復雜的系統工程,汽車整車及其零部件的物流配送的各個環節銜接十分緊密,汽車的高度集中生產帶來成品的遠距離運輸以及大量的售后配件物流,具有很強的技術復雜性。

?·專業性強?汽車生產的技術復雜性決定了為其提供保障的物流服務必須具有高度專業性:供應物流需要專用的運輸工具和工位器具,生產物流需要專業的零部件分類方法,銷售物流和售后物流也需要服務人員具備相應的汽車保管、維修專業知識。

·JIT和VMI?汽車物流需要大量專用的運輸和裝卸設備,需要實現“準時生產”和“零庫存”,需要實現整車的“零公里銷售”。

行業管理問題分析

?·供應鏈流程長?汽車零配件采購上周期長,使得整個供應鏈庫存居高不下,供應鏈缺乏柔性,從而導致供應鏈流程時間長,物流組織難度大,費用增加。

·VMI管理差?與上游零部件供應商的計劃協同缺乏有效的手段。對供應商管理庫存VMI缺乏有效的控制和管理。

·信息程度弱?銷售預測、生產計劃、采購計劃、物料籌措、物流跟蹤、倉庫管理等方面的信息化缺乏造成庫存管理成本高、人工成本高。

·應變速度慢?由于與零部件供應商計劃的協同性,產品的設計變更、需求變更較頻繁, 而企業各部門業務處理和信息交流不暢通,周期長、效率低、難以對不斷變化的客戶訂單作出快速反應。

·JIT代價高?整車廠普遍采用“即時供應”的供貨方式,為達到“準時交付”,要保留較高的庫存,造成不必要的資金浪費。

·成本控制難?汽車物流整個運作過程中,設計到的物流費用名目繁多,計費規則復雜,無法進行精細的成本控制。

·質量追溯難?質量追溯和服務管理體系不健全。對成品、重要部件難以進行有效的質量跟蹤,從而影響服務質量和客戶滿意度。

行業解決方案

?解決方案總述

博科資訊認為降低汽車物流成本具體措施包括以下幾點:
1. 減少等待時間,加強倉庫與運輸的團隊合作,加強客戶、調度、駕駛員之間的溝通和協作
2. 做到資源共享,實施戰略聯盟,加強集貨回程的匹配,提高車輛利用率
3. 推行精益生產方式,實施駕駛員作業平衡分析,實施全員運輸設備維護,提高人員的勞動生產率
4. 加快倉庫收貨速度,簡化質量交接流程,改變物流調度模式,減少裝卸、交接、驗收時間
5. 布局優化倉庫,加快倉儲吞吐量、周轉率,構建資源信息共享平臺

汽車企業供應鏈示意圖

????結合中國汽車物流行業的特點,博科推出了有汽車行業特色供應鏈體化系統解決方案,該方案提供的系統功能部件涵蓋了汽車供應鏈各個環節的信息化需求。企業可以針對自身的在不同發展階段的不同需求,自行配置功能模塊,進行功能模塊的組合及流程的自定義。
????博科資訊通過“三個平臺個門戶”進行系統功能的集成,為客戶提供了全面性的汽車供應鏈管理和適合客戶的電子商務汽車行業解決方案,實現從供應商到較終用戶的物流、信息流、業務流、資金流等的計劃和控制職能。

業務協同平臺
????業務協同平臺既幫助企業實現與供應鏈上供應商、客戶之間,也幫助企業實現不同部門、分支機構之間的業務協作,計劃協調。如通過集成CRM、ERP、BI等模塊,實現了數據的共享和基于工作流的信息傳遞,使得整個鏈上業務協調運作。

物流運作平臺
????物流運作平臺提供了系統的核心業務功能,系統的各個應用模塊采用統的架構技術,各個模塊不但可以單運行,也可以立運行,實現了應用的集成。如訂單管理、運輸管理、倉儲管理、VMI管理、分銷管理、計費管理、貨代管理等等功能的集成。

決策支持平臺
????系統為汽車行業企業提供決策支持的平臺,平臺的目的在于通過套有汽車行業特點的智能化數據分析工具,對銷售、采購、生產、倉儲、運輸等所有業務流程中發生的歷史數據進行快速、準確、全面地分析,產生相關經營管理分析報表,形成企業決策依據。決策數據分析的內容包括倉儲庫存、銷售、客戶反饋及市場等方面。

企業門戶(EIP)

????企業信息門戶的建設將各應用系統的操作界面通過門戶平臺進行統設計,統實現,為企業的應用提供了統的展現窗口,使操作界面清晰、直觀、前后操作連貫。
????企業信息門戶實現了物流不同業務的應用聚積,封裝了物流多種業務功能,以整體的形式提供交互。同時,在企業信息門戶實現了統的安全管理,實現了系統的安全集成管理。企業的客戶和內部的員工可以通過不同的個性化管理設置,可以根據不同的需求提供不同的訪問方式,系統通過統的方式將用戶請求傳遞給后臺的應用邏輯層,并將反饋信息以個性的方式展現給客戶。?

解決方案要點

?訂單管理

????????通過對下達的訂單進行管理及跟蹤,博科資訊MySCM套件中的訂單管理系統幫助客戶動態掌握訂單在不同承運商、不同城市的進展和完成情況,實時管理整個訂單履行周期,以協調貨品移動、及時安排產品的補給并充分考慮庫存狀態,提升倉儲和物流過程中的作業效益,實現較佳的供給。

·改善訂單履行率和客戶服務滿意度
·提供完整的訂單周期透視度
·優化供應和需求
·適用靈活的并且可由用戶配置的工作流程

倉儲管理

????倉儲管理模塊主要包括入庫、上架、分揀配貨、存貨調撥、包裝、流通加工、出庫、RF終端管理等功能模塊,倉儲管理的功能模塊以統的信息管理中心集成、管理、調度。結合即時庫存、即時成本等功能的綜合運用,對企業的物流和成本管理進行有效控制和跟蹤。

·優化倉庫和貨場設施布局
·保障貨物準確、快速上架
·提高庫存統計準確度
·快速識別業務過程中的隱藏成本
·成熟預測又高度靈活,真正的多貨主管理
·通過不斷改善的訂單準確率、交叉轉運、訂單履行率和交付周期提高客戶服務質量
·可以與barcode系統或者RFID設備進行對接

VMI庫存管理

????VMI供應商管理庫存是種供應鏈環境下的庫存運作模式。VMI是以零售商和供應商雙方都獲得較低成本為目的,在個共同的協議下由供應商管理庫存,并不斷監督協定執行情況和修正協定內容,使庫存管理得到持續改進的合作性策略。?
????VMI的基本內涵是:用戶把庫存決策權代理給供應商,由供應商代理分銷商(批發商、零售商)行使庫存管理和訂貨決策的權利。方面實現了由終端銷售資訊拉動的上下游資訊共用,使得供應商在下游用戶的協助下更有效地做計劃,另方面是寄售方式的運作,在個合作協定下由供應商管理甚至擁有庫存直到用戶將其售出。?

VMI業務特點:
1、供需雙方合作穩定,供應商業不易被替換;
2、按需供貨、補貨;
3、通常適用于使用量大、價值度高、規律耗用的物料。

VMI目標:
1、及時供貨,快速響應;
2、降低庫存水平,改善庫存周轉率;
3、提高生產穩定性;
4、提高供應鏈績效。

運輸管理

????博科資訊物流供應鏈運輸管理系統對運輸任務的訂單處理、調度配載、運輸狀態跟蹤、對客戶信息、車輛信息、人員信息、貨物信息的管理,幫助企業管理者優化運營、有效決策。

·明晰評估承運商績效,明細分析運輸成本
·實時察覺并應對運輸網路內的變化
·增加對物流活動的透視度
·優化資源利用率和提高作業收益率
·整合社會運力資源并合理調配,實現干線調度、集貨調度、分撥調度等
·高效的回單管理

運輸工具動態信息管理,系統將通過在運輸工具上安裝GPS及其車載終端來采集運輸工具動態信息及業務處理信息,同時由監控中心向運輸工具和駕駛員發出相關的信息,實時地監控與調度每臺運輸工具。

計費成本管理

????計費和成本管理模塊提供強大分析工具,通過對訂單信息的準確識別,獲取計費規則引擎運行所需的參數。進行費用計算,是計費簡易化、可視化、集成化及規范化,達到規范計費管理。計費規則可應用于不同客戶,而不受訂單特性、產品類型及具體貨位影響。輕松完成對庫存處理、存儲到較終完成各環節的費用計算與跟蹤,增加盈利的目的。

·替代繁瑣的手工計費
·精確控制運作成本并計算出毛利潤
·實現費用和成本明細化管理
·單的模塊對應收應付進行結算管理

績效報表/BI分析管理

????博科資訊MySCM套件報表績效管理幫助企業實時了解每個階段企業的銷售狀況分析,加強銷售策略,提高企業業績,系統對其中的風險因素自動提示,幫助企業規避銷售風險;幫助企業全面整合訂單、庫存及生管系統,使企業隨時掌握較新存貨流量狀況,輕松達成存貨管理。

·將原數據轉化為可以指定戰略計劃和行動計劃的信息
·追蹤并細化數據為關鍵績效指標
·識別并監控供應鏈上的業務趨勢
·列表式、圖表式、多維分析式的商業智能分析

方案特點

·供應流程的全局透明和對整個供應鏈的有效控制,并加快對客戶的反應速度和交貨的準確性。

·實現與供應商、經銷商的有效協同,從而更好地滿足市場需求,降低整體運營成本。

·提供詳盡的物料和客戶主數據,包括物料、供應商、客戶、貨源清單、采購信息記錄等,并支持集中采購、分散采購等多種采購模式。

·在保障和提高客戶服務水平的情況下,幫助企業降低庫存、發運、倉儲等成本。

·準確地預測需求,平衡供給關系,減少斷貨脫銷,增加銷售收入,有效降低物流渠道的產品積壓,提高資金周轉率。

·優化業務流程,建立先的信息流、物流、資金流管理模式,支持企業為建立更合理的供應鏈結構而進行的業務流程重組和相應的組織調整。

·能夠與myGS的財務系統、生產系統、客戶關系管理、決策支持系統等進行有機的集成。

系統總體特點

·彈性、靈活、可成長
·開放的體系,集成第三方應用?
·標準化服務、快速實施?
·基于價值鏈,面向電子商務及產業協同商務?
·支持C/S和B/S混合應用?
·跨平臺,支持多種數據庫?
·國際化應用,多語言、多貨幣及多會計制度
·提供數據智能的工具,實現多維多點智能分析?
·工作流技術,對工作流程可以配置和自定義
·能夠支持移動商務?
·高可靠性和安全性

服務對象

汽車整車、零配件生產企業?
汽車整車、零配件銷售企業?
第三方汽車物流企業?
汽車零配件經銷商
帶給企業的價值

·強化企業管理新水平
????站在全球化的市場環境中思考企業未來的發展,樹立以客戶需求為中心的經營理念,通過變革手段建立個適應市場環境的新型企業運作機制和管理模式。通過物流供應鏈信息化,為企業的經營決策、管理提供必要的決策支持和管理手段,使重組、再造后的新業務流程得以實現。

·加強采購、生產、供應等方面的協調
????汽車企業是典型的裝配制造企業,需要大量的供應商及時地供應零部件,因此零部件的及時供應對于汽車生產至關重要,通過物流供應鏈信息化,實現快速的采購、生產、供應等方面的協調機制。

·降低企業的各項成本
????目前只有降低企業的設計、采購、庫存、銷售和服務等各項物流成本,才能提高企業的效益,從而為企業的可持續發展提供充足的資金保障。因此對企業生產、管理、經營過程進行優化,實現物流供應鏈信息化,大大降低企業的各項成本。

·提高汽車產品的質量,實現產品與零部件全過程的質量跟蹤
????零部件質量的優劣,直接反映到汽車的整車質量,企業通過建立供應鏈管理系統和客戶關系管理系統,基于產品全生命周期的管理,能夠準確地反映汽車的全面質量狀況,通過對產品質量信息的反饋和分析,采取相應的質量控制措施,提高汽車的質量。

·開拓市場,擴大市場占有率,并提高客戶服務水平,吸引更多的客戶
????對于汽車企業而言,較關鍵的是生產出市場需要、客戶滿意的產品,因此需要快速地響應市場的需要,傾聽客戶的呼聲,加強客戶服務,從而吸引更多的客戶,擴大產品的市場占有率。

·建立企業內部統的數據集成平臺
????通過統的管理平臺將不同系統中數據進行集成應用,實現不同系統的數據共享和交換,避免信息孤島,使各上下游企業和企業各部門協同作業。

·降低信息化建設的投入成本
????應用博科物流供應鏈軟件,適合國情,省于或便于二次開發,并可大大降低軟件的采購和實施成本。

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